말 그대로 완벽한 ‘갓성비’, BMW 동호회 난리난 이 서비스

BMW는 10년 타도 걱정할 게 없다

 

수입차는 유지비가 비싸 오래 못 탄다는 말이 있죠? 이젠 그런 걱정 하지 않아도 됩니다. BMW를 보유하고 계신다면 말이죠. BMW 코리아가 업계 최초로 구독형 차량관리 고객 케어 프로그램인 BMW 서비스케어 플러스를 내놨거든요. 차량 소모품 관리 보증기간이 끝나는 시점인, 출고 이후 6년 이상 된 고객들의 유지비 부담을 줄여주기 위한 목적으로 출시한 이 프로그램은 전 세계 최초의 AS 차량 관리 구독 서비스라는 데에 큰 의미가 있습니다.

 

BMW 서비스케어 플러스는 스탠다드 멤버십과 프리미엄 멤버십으로 나뉩니다. 여기에 출고 후 6~8년까지 차량 및 주행거리가 18만km 이하 차량인 경우엔 파워트레인 워런티까지 추가 선택할 수 있어요.

 

 

가장 중요한 가격부터 볼까요? BMW 5시리즈 기준으로 스탠다드 멤버십이 14만 9000원, 프리미엄 멤버십은 94만 9000원입니다. 그리고 파워트레인 워런티를 추가할 경우 출고 후 6년 차량의 경우, 56만 9000원을 더 내면 됩니다.

 

프로그램 별로 어떤 내용이 포함되는지 살펴볼까요? 먼저 스탠다드 멤버십은 엔진오일 및 오일필터 교체, 일반 수리 15% 할인, 서비스 쿠폰 3만 원권 1장, 픽업 앤 딜리버리 서비스로 이뤄져 있습니다. 모든 서비스는 구독 기간 중 연 1회 이용할 수 있죠. 말 그대로 ‘갓성비’입니다. 이미 동호회에선 언제 가입하는 게 좋겠냐가 아니라, 가입하면 무조건 이득이라는 반응이 대부분입니다. 실제 ‘찐오너’들이 몰려있는 BMW 투어링 카페(https://cafe.naver.com/bmwf31)에서 있었던 대화를 엿보고 추려봤습니다.

 

 

- 인천I성훈

 

엔진오일 갈때가 되서 bmw plus 엡들어가보니 서비스 구독서비스가 있네요~

14년식인데 1년에 14.9만원에 엔진오일 교체 딜리버리 서비스 있는데 이거 사용하시는 분 어떤가요?

엔진오일만 교체해도 괜찮은거 같은데?~

- 백곰I지훈

 

서비스 쿠폰 3만원까지라.. 솔깃한걸요?

 

- 스누피I원

 

딜리버리는 그냥 가도 해주더라구요. 저처럼 1년에 5천 정도 타면 아까울거 같은데 주행거리 좀 되시는 분들은 나쁘지 않아 보입니다.

 

- 인천I성훈

 

픽업도 하니까 그냥 집에서 차 맡기고 받을 수 있으니 센터까지 안가도 되네요~

 

- 스누피I원

 

아 픽업도에요? 그럼 솔깃 합니다 ㅋㅋ 센터가기 넘 귀찮아요…

 

- 인천I성훈

네 꿀인듯 합니다~ㅎㅎ

 

- 배똥I승준

 

파워트레인 워런티 제외하니까 엄청 저렴하네요ㅎㅎㅎ

 

- 인천I성훈

 

엔진오일 계산하면 닥터위크보다 쌉니다~

 

- 에스키모I기모

 

엔진오일은 정비주기 도래하지 않아도 년 1회 교환해주는 걸까요?

 

- 스사빠남I용성I

 

제가 문의해본 답변으로는 제공하는 서비스 모두 진단기나 차량 상태 경고등 상관없이 고객 요청 시 해당 횟수만큼 제공된다고하더라구요~

 

- 에스키모I기모

 

고맙습니다~^^

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실제 BMW 차주 간 대화를 보니 더 이해하기 쉽지 않나요? 다른 BMW 동호회 반응도 이와 유사합니다. 정리하면 프리미엄 멤버십은 브레이크 패드 및 디스크 세트 교체(앞 또는 뒤 선택), 엔진오일 및 오일필터 교체, 일반 수리 25% 할인, 브레이크액 교체, 마이크로필터 교체, 서비스 쿠폰 7만 원권 1장, 픽업 앤 딜리버리 서비스 혜택이 제공됩니다. 스탠다드 멤버십과 마찬가지로 모든 서비스는 구독 기간 중 연 1회 이용할 수 있고요. 100만 원에 가까운 금액이지만 구성을 살펴보면 출고 후 6년 정도 지난 차의 경우 관리를 할 수밖에 없는, 다시 말해 돈 들어갈 수밖에 없는 부품들이기 때문에 경제적이라는 수식어를 붙일 수밖에 없습니다.

 

 

이렇게 따지고 보니 두 가지 멤버십 모두 알차죠? 단지 생색내기용이 아니라 소비자 관점에서 차를 오래 타려면 꼭 교체할 수밖에 없는 부품을 꼭꼭 담았습니다. 사실 BMW 서비스케어 플러스는 BMW 그룹 코리아가 3년 전부터 야심 차게 준비한 ‘한 방’입니다. 지난 2020년부터 구독형 차량관리 서비스 체험단을 운영하며 국내 소비자들의 요구사항을 모아 살폈거든요. 허투루 하지 않으려고 철저하게 분석하고 준비해 론칭한만큼 기대하는 바도 큽니다. 단지 한국시장만이 아니라 국외 시장에서도 벤치마킹 사례가 될 전망이니까요.

 

어떠세요? 이 정도면 BMW 차주라면 당장 가입해야 하지 않을까요? 저는 했느냐고요? 당연하죠. 저의 10년 된 BMW를 위해 진작에 가입했답니다. 그 덕에 앞으로 10년은 끄떡없겠어요.