제프쿤스 (2) 썸네일형 리스트형 BMW가 프리즈 서울에서 왜 나와? [인터뷰] BMW가 아트페어에 진심인 이유 BMW 그룹 문화예술 협력 부문 총괄, 토마스 기르스트 박사 인터뷰 가슴이 웅장해졌습니다. 지난 2일부터 5일까지 코엑스에서 프리즈 서울이 열렸죠. 세계 3대 아트페어 중 하나인 프리즈가 영국 런던과 미국 LA, 뉴욕에 이어 아시아권에서는 최초로 서울에서 개최되었습니다. BMW 그룹은 지난 18년 동안 프리즈 아트페어를 지원해왔는데요, 프리즈뿐만 아니라 스위스에 뿌리를 둔 아트페어, 아트바젤의 공식 스폰서이기도 합니다. 운전의 즐거움과 차를 다루는 BMW가 왜 그렇게 아트페어에 열심인지 궁금하지 않으세요? 그 물음에 BMW 그룹에서 가장 속 시원하게 답해주실 수 있는 분을 모셨습니다. BMW 그룹 문화예술 협력 부문을 총괄하는 토마스 기르스트 박사님과 이야기를 나눠보았어요.. ‘그림의 떡’ BMW 아트카를 손에 넣을 수 있다는 건 자동차 예술의 장르로 자리잡은 ‘BMW 아트카’ 희소한 차의 끝판왕은 무엇일까? 비싸서 아무나 사기 힘든 차, 한정판이라 생산 대수가 적은 차, 오래된 클래식카 등 희소한 차의 종류는 여러 가지다. 희소한 차 중에서도 희소한 차를 꼽으라면 단 한 대만 있는 차다. 클래식카인데 같은 차종이 다 없어져서 한 대만 남거나, 기념 모델로 특별히 한 대만 만들었거나, 유명 인사가 소유했던 차라서 특별한 한 대의 의미가 강하거나 여러 이유로 하나뿐인 희소한 차가 생긴다. 요즘에는 아예 개인의 요청을 받아 특별히 한 대만 만들어 주기도 한다. 이런 차는 가격만 수십에서 수백억 원에 이른다. 한 대인 차보다 더 위에 자리 잡은 희소한 차의 끝판왕이 있다. 바로 돈 주고도 살 수 없는 차다. 담긴 가치는 높은데 경매에도.. 이전 1 다음
